En 2016, el jardinero de las Grandes Ligas de Béisbol, Yoenis Céspedes, ingresó a las instalaciones de entrenamiento de primavera de Florida en un vehículo deportivo de tres ruedas personalizado de un valor de USD 65.000. En la parte delantera, tenía dos neumáticos de 20 pulgadas. En la parte trasera, un neumático de 22 pulgadas.
Es posible que nunca veas un neumático de 22 pulgadas en un "triciclo" mejorado. Es mucho más probable que un automóvil, una camioneta pick-up o un SUV estén equipados con neumáticos de 22 pulgadas. Las versiones de estos neumáticos incluyen neumáticos de invierno, neumáticos de verano y neumáticos para todas las estaciones .
Estos son algunos de los vehículos que pueden estar equipados con neumáticos de 22 pulgadas: Cadillac Escalade, Toyota Sequoia, Ford Expedition, GMC Sierra y Yukon, Ram 1500, Ford F150, Infiniti QX80, Jaguar F-Pace, Range Rover Sport, Audi Q5, Bentley Mulsanne, Chrysler 300, Dodge Charger, Ford Edge Flex, Maserati Levante, modelo X de Tesla y Volvo XC60.
Sí, el tamaño del neumático es importante. Pero no es la única característica importante de los neumáticos.
Los neumáticos más grandes, como los de 22 pulgadas, pueden contribuir a un mejor frenado y manejo, en comparación con neumáticos más pequeños. Debido a su tamaño, los neumáticos de 22 pulgadas tienden a entrar en contacto con una mayor superficie de la ruta que los neumáticos más pequeños, lo cual puede dar lugar a un mejor agarre.
Sin lugar a dudas, los neumáticos de 22 pulgadas también causan una excelente primera impresión, gracias a su llamativo tamaño. Además, el flanco de los neumáticos de 22 pulgadas es menor que el de los más pequeños, por lo que es más probable que las ruedas con neumáticos de 22 pulgadas se destaquen más en comparación con ruedas con neumáticos más pequeños.
Si tu vehículo está equipado con neumáticos de 21 pulgadas y querés cambiarlos por neumáticos de 22 pulgadas, es posible que puedas hacerlo. Esto se conoce como “aumento de tamaño”. Si bien podés cambiar tus ruedas por otras más grandes o más pequeñas, tenés que tener en cuenta las limitaciones y consecuencias asociadas con dicho cambio. El diámetro de los neumáticos de reemplazo siempre debe estar entre el 3 % del valor del diámetro de los neumáticos originales para que no surjan problemas en relación con las funciones de seguridad, como los frenos antibloqueo y el control de la estabilidad. Además, si cambiás tus ruedas por otras de mayor diámetro, es posible que notés consecuencias como aspereza en la conducción, mayores distancias de frenado y un menor kilometraje de combustible.
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