TECNOLOGÍA RFT Permite soportar el peso del vehículo ante pérdidas de presión
RIBETE CENTRAL CONTINUO, BLOQUES LARGOS Y DISEÑOS DE HOMBROS ESTABLES Gran respuesta al volante, estabilidad a alta velocidad y tracción en piso seco
DISEÑO DE BANDA DE RODAMIENTO ASIMÉTRICO Los bloques del lado externo maximizan la tracción en piso seco, mientras que los del lado interno optimizan la evacuación de agua y reducen el hidroplaneo
AMPLIOS CANALES CIRCUNFERENCIALES, RANURAS LATERALES Y BLOQUES 3D Excelente performance en piso mojado
RIBETE CONTINUO EN UN HOMBRO Reduce el desgaste y el nivel de ruido